【集萃網(wǎng)觀察】
各大紡織集群陸續(xù)開市,意味著新一年的紡織行情終于要開始了。而制約市場的最關(guān)鍵因素物流正在明顯好轉(zhuǎn),在需求因疫情而積壓的情況下,市場的訂單或?qū)⒂瓉硪徊ň畤姟?p />
寧波舟山港:復(fù)工到崗的集卡司機短短一周內(nèi)增長3.4倍
寧波舟山港復(fù)工到崗的集卡司機數(shù)從2月14日1691名,到2月22日7485名,短短一周內(nèi)增長3.4倍!
港區(qū)生產(chǎn)節(jié)奏已逐步恢復(fù),高速上的集卡車也明顯增多。
而在10多天前,這里還是另一番景象。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進,打通港口通道“最后一公里”的集卡運力不足,導(dǎo)致貨物出海受阻。據(jù)統(tǒng)計,寧波共有集卡企業(yè)1660家、車輛21064輛、集卡司機2.5萬名。由于95%的集卡司機并非本地人,疫情期間留甬人數(shù)僅800名左右!耙卉囯y求”讓貨物吞吐量世界第一的寧波舟山港陷入堆存的集裝箱難出去、出口貨物進不來的困境,難以讓復(fù)工企業(yè)“貨暢其流”。
上海港:東海大橋的日均通車量是2月初的3倍
進出口業(yè)務(wù)好不好,外環(huán)高速跑一跑,路上擠滿集卡,經(jīng)濟勢頭大好——作為中國經(jīng)濟重鎮(zhèn)的上海,在2020年開春之際正在經(jīng)歷著抗擊新冠病毒肺炎的戰(zhàn)役,進出口業(yè)務(wù)也因此受到影響。伴隨著2月10日復(fù)工期的到來,作為全球最大港口的上海洋山港,其集裝箱裝卸業(yè)務(wù)如何,直接反映出我國進出口業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀。
近日東海大橋的日均通車量已恢復(fù)至9000輛左右,是2月初日均3000輛的3倍。
廣州港:生產(chǎn)能力也在逐漸恢復(fù)中
現(xiàn)階段的廣州港,各項生產(chǎn)工作都在平穩(wěn)有序進行,疫情期間各項防控措有序進行,生產(chǎn)能力也在逐漸恢復(fù)中。
南沙港區(qū)冷藏箱堆場、危險品貨物堆場和查驗場資源充足,可以確保疫情防控期間客戶貨物在港運作順暢有序,暫時沒有太大影響。
廈門港:支持航運業(yè)抗議疫情的政策方案出臺
近日,中國船東協(xié)會向國務(wù)院提交了《中國船東協(xié)會關(guān)于報送新冠疫情對航運業(yè)影響及應(yīng)對建議的函》,請求免除港建費、減免貨物港務(wù)費、減免噸稅、降低從業(yè)人員個稅、減免貨物港務(wù)費、建議降低碼頭靠泊費堆存費用、拖輪費等港口使費,降低引航費、建議降低理貨費,建議取消港口設(shè)施保安費(港口保安設(shè)施僅一次投資,卻只要來貨就按噸收保安費),建議取締“清污協(xié)議費”非法收費,規(guī)范布設(shè)圍油欄費,等等。
廈門市政府辦公廳2020年2月22日印發(fā)了《廈門市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情支持港航企業(yè)發(fā)展實施方案的通知》,施行免港務(wù)費、保安費、減半引航費、減免包干費停車費等政策。
中國船東協(xié)會呼吁國家政府相關(guān)部門、個地方政府,借鑒廈門市積極支持航運業(yè)抗議疫情的政策方案。
數(shù)十年未遇的行情下,紡織企業(yè)會遭遇些什么?
今年的行情是紡織行業(yè)以來幾十年來從未遇到過的,紡織人也將會遇到一些以往從未遇到過的情況。
1、遍地訂單!積壓需求亟待釋放
首先是訂單積壓。說到2019年的紡織行情,大部分紡織人都會說訂單太少,而且大單不夠,全是些小批量,多批次,賺頭不多,需要花費的精力卻不少的“雞肋”。
今年開年以后,這樣的情況或許會有所變化。
一方面,在中國紡織業(yè)受疫情影響“停擺”的一個月時間里,內(nèi)貿(mào)市場的需求因為全國人民“家里蹲”而減少了,但另一方面外貿(mào)市場的需求卻沒有發(fā)生明顯的變化,F(xiàn)階段正是每年上半年行情逐漸開始起來的時候,無論是貿(mào)易商的備貨需求還是前期積累的外貿(mào)訂單都是實實在在的需求。
另一方面,中美貿(mào)易摩擦開始逐步緩和,美國已經(jīng)把涉及3000萬美元產(chǎn)品的加征關(guān)稅減半,美國市場的回暖對紡織市場來說也絕對是一個重大利好。
因此整體來說,在接下來的的這段時間里,市場上的訂單絕對是不缺的。
2、機遇伴隨著風(fēng)險,因勢利導(dǎo),順勢而為
在疫情新形勢下,我國紡織行業(yè)的運行受到一定影響,但行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的宗旨不會改變,智能化發(fā)展的趨勢不會改變。從短期來看,企業(yè)將面臨消費短缺、價格預(yù)期不明、物流效率低以及資金鏈風(fēng)險大等問題;面對挑戰(zhàn),企業(yè)應(yīng)科學(xué)研判市場動態(tài),及時關(guān)注原料與產(chǎn)品的價格走勢,平衡供銷,科學(xué)管理庫存,不哄抬價格、不囤積庫存,維護行業(yè)的平穩(wěn)運行;同時,確保資金鏈的健康安全,對于新項目投資,各企業(yè)需根據(jù)宏觀形勢以及疫情走勢,結(jié)合自身情況因勢利導(dǎo),順勢而為。
來源:全球紡織網(wǎng)